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煤礦卡軌車車司機操作規(guī)程 > 卡軌車車司機操作規(guī)程 一、開車前: 1、清理卡軌車鄰近各種雜物,查看地錨、地腳螺絲是否結(jié)實牢靠。 2、查看各部件、安全設(shè)備是否無缺完全、靈活牢靠;信號系統(tǒng)是否活絡(luò)牢靠;各部位油量是否適宜;道岔是否正確,不符合要求及時處理。 3、全部查看結(jié)束,確認一切正常,方可啟動。 二、運行中: 1、信號不清,超掛車數(shù),禁止開車。 2、集中精力,觀察卡軌車工作狀況,出現(xiàn)異常,立即泊車查看。 3、牽引車上禁止乘坐人員。 4、跟車人員禁止在車后和兩側(cè)行走,注意躲開繩道,并時刻與卡規(guī)車司機堅持信號聯(lián)絡(luò)。 5、卡軌車運行至變坡點前10米,尾輪前20米,有必要信號聯(lián)絡(luò)司機怠慢速度,以便及時泊車。 三、泊車: 1、帶載泊車時,司機不得脫離崗位。 2、因故緊迫泊車時,壓緊制動閘,泊車停電。故障排除前禁止動車。 3、司機脫離崗位時,有必要停電閉鎖。
2023-02-23
?車廂應(yīng)設(shè)前后端板和金屬頂棚,鋼板厚度不得小于2mm。 ? ? 車廂前、后端應(yīng)開設(shè)瞭望窗口。 ??? 車輛內(nèi)須裝設(shè)表面潤滑的坐椅和靠背,靠背應(yīng)易于拆開。 ??? 車廂出入口應(yīng)裝設(shè)摘掛方便的保護鏈或保護欄桿以及其他有效保護設(shè)備,運轉(zhuǎn)中不應(yīng)自行脫落。 ??? 車廂內(nèi)不得有足以碰傷人員的尖銳棱角或凸出物。車廂底板應(yīng)采用斑紋鋼板或木板封住。 ??? 車廂一端的端板應(yīng)開設(shè)可供載有傷員擔架進出的活動窗口或在車廂體的一側(cè)裝有可開啟的側(cè)門。必要時能迅速翻開或取下。 ??? 聯(lián)接器的銷軸應(yīng)有防串銷的閉鎖結(jié)構(gòu)。 ??? 聯(lián)接器的結(jié)構(gòu)應(yīng)不影響列車崩潰和單臺平巷人車換向后的組列使用。 ??? 轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭均應(yīng)設(shè)減震設(shè)備。
2023-02-23
平巷人車工業(yè)態(tài)勢的改變會隨著商場的改變而開展。企業(yè)運營與辦理現(xiàn)已從過去單一的目標式開展開端向系統(tǒng)化、科學化辦理改變。如何從專業(yè)的眼光知道平巷人車工業(yè)的開展和商場的改變,如何用科學的辦法對企業(yè)的各個層面進行有用的辦理,將成為企業(yè)未來生計和開展的首要問題。 ???有很多的企業(yè)的思維仍然停留在創(chuàng)業(yè)初期,沒有一個恰當?shù)囊?guī)劃和履行操控,僅僅憑借感覺和企業(yè)主的個人好惡進行辦理。而且在全體辦理過程中,由于企業(yè)主或許辦理人員缺少相關(guān)的專業(yè)和辦理技巧,使得辦理過程操控手段多變,被辦理者出現(xiàn)蒼茫或許抵觸。企業(yè)的運營辦理混亂,導致企業(yè)全體職工工作績效下降,缺少企業(yè)歸屬和安全感。如此導入惡性循環(huán),企業(yè)在商場的位置就岌岌可危了。 ???企業(yè)的運營與辦理需求系統(tǒng)化和科學化的知識,并不能一蹴即至,簡單施為。用專業(yè)的視角幫助企業(yè)知道平巷人車工業(yè)、開闊思路、理清頭緒,引導企業(yè)快速有用的找到提高企業(yè)競爭能力的辦法。 ?? 本報告以平巷人車工業(yè)作為切入點,經(jīng)過對平巷人車工業(yè)特征和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的全面剖析,確定平巷人車工業(yè)開展概略和基本特征;運用科學的辦法和模型,幫助企業(yè)掌握商場意向,清晰平巷人車工業(yè)競爭趨勢;并在此基礎(chǔ)上,對企業(yè)開展中遇到的運營及辦理方面的問題進行有針對性的剖析,為企業(yè)解決運行中的阻力提供行之有用的解決思路及辦法。
2023-02-23
?平巷人車適用于傾斜角不大于40度的斜井中,此類型人車用于絞車牽引,在斜井中按全牢靠地運送作業(yè)人員。此類型人車制動落閘抱軌部分分為主動和手動兩部分組成,當牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生開裂跑車時,主動落閘部分可以敏捷有效地作業(yè),完成抱軌緩沖泊車。當人車在運轉(zhuǎn)過程中,人車司機發(fā)現(xiàn)人車運轉(zhuǎn)前方有障礙物時,可以實施手動制動泊車,以保證乘車人員的按全。 ? ? 平巷人車是礦山斜井運送人員的重要按全設(shè)備。整個列車是由一頭車(S1)、二頭車(S2)、以及一定節(jié)數(shù)的掛車(G)和尾車(W)組成、每節(jié)人車乘坐人員均為15人。根據(jù)斜井傾角和提高才能巨細的不同,列車的組列節(jié)數(shù)一般是由3—5節(jié)組成,乘坐人員45—75人。平巷人車適用于600mm軌距,18kg/m、22kg/m、24kg/m的鋼軌,木枕、水泥枕及水泥整體道床,傾角10?!?0。。無煤塵和瓦斯爆破危險的斜井。具有抓捕按全牢靠、制動平衡、恢復(fù)容易、乘人較多、乘坐舒適、運用保護方便、機動性強等特點。
2023-02-23
? ?井下運送人員和救助人員兩用平巷人車,包括:車體、椅子、牽引連接頭、車輪、車底架,車輪固定在車底架下部,車體位于車底架上部,牽引連接頭固定設(shè)置在車底架端頭,車體內(nèi)部兩端分別固定設(shè)置一排靠背能夠折疊的椅子,在車體內(nèi)部中心固定設(shè)置有兩排靠背能夠折疊的背靠背椅子,車體后部設(shè)置有后開門,在車體兩側(cè)中心位置設(shè)置有大推拉門,在大推拉門兩邊位置設(shè)置有小推拉門,平常既能運送員工上下班,在出現(xiàn)工傷需要救治傷員時,能夠方便地將擔架抬上并平穩(wěn)的放置在車體內(nèi)的座位上,具有乘坐人員和救助傷員的功能。 ?
2023-02-23
吉林永龍礦山機械公司:帶式輸送機相關(guān)產(chǎn)品介紹
? 帶式運送機: ??? 帶式運送機由驅(qū)動設(shè)備拉緊設(shè)備運送帶中部構(gòu)架和托輥組成運送帶作為牽引和承載構(gòu)件,吉林永龍礦山機械公司:帶式輸送機相關(guān)產(chǎn)品介紹借以接連運送散碎物料或成件品,帶式運送機是一種沖突驅(qū)動以接連方式運輸物料的機械。應(yīng)用它,能夠?qū)⑽锪显诒囟ǖ倪\送線上,從起點的供料點到終點的卸料點間形成一種物料的運送流程。 不銹鋼網(wǎng)帶運送機: ??? 機型機架可采用不銹鋼制作、鋁型材制作。鏈板可根據(jù)需求選用相應(yīng)材質(zhì)和寬度的鏈板。吉林永龍礦山機械有限責任公司 卡軌人車 平巷人車 斜井人車 參照運送產(chǎn)品-平板鏈來選型,.選用不同方式的平板鏈,可完成平面運送、平面轉(zhuǎn)彎、提升下降等各種功用,電機可根據(jù)需求設(shè)置在機架下面或機架上面,速度調(diào)節(jié)可選擇變頻調(diào)速或選用無級變速減速電機。
2023-02-23